关于气动阀门故障位置（FO、FC、FL）的介绍

气动阀门是利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动，传力给横梁和内曲线轨道的特性，带动空芯主轴作旋转运动，压缩空气气盘输至各缸，改变进出气位置以改变主轴旋转方向，根据负载(阀门)所需旋转扭矩的要求，可调整气缸组合数目，带动负载(阀门)工作。

气动阀门应用中根据实际工况需求，有气开式、气关式。气开型（Air to Open） 是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。故有时气开型阀门又称故障关闭型（Fail to Close FC）。气关型（Air to Close）动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作；空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型（Fail to Open FO）。

以国际气动阀门品牌，德国沃德WODE气动阀门及气动调节阀为例，工艺系统提出阀门故障位置要求，工程师归纳了下面几种情况，希望各位用户积极讨论，希望各位批评指正

在阀门故障关/故障开中“故障”是指：气源故障时阀门的动作。

对于气动阀门故障位置，以我理解应该分下面情况：

1、调节阀不参与装置联锁动作情况下，阀门位置应有以下几种情况：

FC——气源丢失，阀门处于关闭位置

FO——气源丢失，阀门处于打开位置

FL——气源丢失，阀门处于时刻位置并一 直保持

FLC——气源丢失，阀门保位但趋于关闭，阀门终处于关闭位置（气缸中气体消耗完）

FLO——气源丢失，阀门保位但趋于打开，阀门终处于打开位置（气缸中气体消耗完）

2、调节阀或开关阀参与装置联锁动作情况下，阀门位置应有以下几种情况：

FC——气源丢失或电磁阀失电，阀门处于关闭位置

FO——气源丢失或电磁阀失电，阀门处于打开位置

AFL/EFC——1.气源丢失电磁阀未失电，阀门保位；2.不管气源是否丢失电磁阀失电，阀门处于关闭位置

AFL/EFO——1.气源丢失电磁阀未失电，阀门保位；2.不管气源是否丢失电磁阀失电，阀门处于打开位置

至于阀门选择哪种状态，是工艺设计的需要。设计成哪种形式，就看停电、停气时能使装置或者人员处于安全状态。

如您对阀门选型或者售后服务有需要更详细了解可致电沃德阀门中国代理商，沃德各代理商竭诚欢迎您来电沟通探讨阀门的各种技术资料。